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Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

En 2021 el Opel Astra ha cumplido 30 años y ha estrenado su sexta generación. En este artículo repasamos los momentos clave de su historia y te ayudamos a elegir en el mercado de segunda mano.

Opel Astra F (1991 -1997)

La primera generación del Opel Astra llegó para sustituir al Opel Kadett con una amplia gama de carrocerías de 3 y 5 puertas, familiar Caravan y Cabrio con techo de lona. En cuanto a la motorización, estaba disponible en gasolina y diésel de cuatro cilindros, de entre 60 y 150 CV.

Con 4,13 millones de unidades, el primer Astra fue el modelo más vendido de la historia de la marca alemana. Su diseño moderno y gran habitabilidad convenció a muchos conductores.

Este modelo fue uno de los primeros Opel que introdujo en su diseño el respeto por el medioambiente. Su índice de reciclabilidad era muy alto para la época e, incluso contó con dos variantes pioneras con tecnologías de propulsión alternativas: una eléctrica y otra de CNG.

Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

Opel Astra G (1998 – 2004)

Las dos grandes novedades de esta generación fueron la incorporación de una carrocería coupé diseñada por Bertone y los motores diésel common rail. También creció todavía más en habitabilidad interior y capacidad del maletero, que alcanzaba un volumen de 370 litros.

La carrocería completamente galvanizada jugó a su favor en el mercado de segunda mano. La seguridad activa se mejoró con el 30% más de iluminación que ofrecían los faros halógenos y con el nuevo chasis de seguridad dinámica DSA.

Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

Opel Astra H (2004 -2010)

Se ofrecía en una gama de doce motores (entre 90 y 240 CV) y siete opciones de carrocería.

Fue el primer compacto en ofrecer un chasis adaptativo IDSPlus con control continuo de la amortiguación (CDC) y faros bixenón, también con un sistema de iluminación adaptativa y luz dinámica de curva. Además, fue el primer coche del mundo con techo panorámico.

Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

Opel Astra J (2010 – 2015)

Estrenaba la nueva filosofía de diseño de Opel y heredó múltiples tecnologías del Opel Insignia, como los Faros AFL+ capaces de adaptar el haz de luz hasta en nueve posiciones diferentes, el chasis adaptativo Flex Ride, con tres modos de reglaje Sport, Tour y «Normal», o el sistema de cámara frontal Opel Eye que incluía el lector de señales de tráfico y el sistema de abandono involuntario de carril.

Con 4,42 metros de longitud, fue el Astra más largo de la historia. También fue el Astra con una gama de carrocerías y motores más amplias. El 2.0 CDTI biturbo alcanzaba los 195 CV.

Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

Opel Astra K (2015 – 2021)

Pesaba 200 kilos menos que su predecesor y estrenó por primera vez una nueva generación de motores más pequeños, de tres cilindros, gasolina y diésel.

Fue el primer compacto que ofrecía un sistema de faros matrix LED, capaces de adaptar el haz de luz a las condiciones de la carretera y al resto de vehículos.

Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

Opel Astra L (2021 – )

El pasado otoño llegó la sexta y última (por el momento) generación del Opel Astra. Esta es la primera que ha sido desarrollada por el grupo Stellantis y ha estrenado por primera vez dos versiones híbridas enchufables de 180 y 225 CV.

Opel Astra: tres décadas y seis generaciones

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2021-12-17T11:05:46+01:00 17 diciembre 2021|coches de ocasion|

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